Tekniset parametrit
Materiaalitekniikka: Valmistettu erittäin lujasta seosteräksestä, tuote käy läpi hiiletys- ja lämpökäsittelyprosessit, jotta saavutetaan erinomainen pinnan kulutuskestävyys säilyttäen samalla sisäinen sitkeys. Tämän ansiosta se kestää tehokkaasti törmäyskuormituksia, jotka syntyvät ajoneuvon kiihdytyksessä, ohjauksessa ja vaativissa tieolosuhteissa.
Rakennesuunnittelu: Tarkka ulkoinen C.V. liitosrakenne, tuote optimoi kuusiuraisen kuularadan suunnittelun ja teräspallon kosketusradat tasaisemman voimansiirron varmistamiseksi. Jatkettu uritettu akselirakenne parantaa liitoksen lujuutta pyörän navan kanssa ja parantaa asennuksen vakautta.
Tarkkuustyöstö: Palloradat, kiilahampaat ja avainten kiinnitysalueet on käsitelty korkean tarkkuuden työstötekniikalla, jotta varmistetaan tarkka välys liikkuvien komponenttien välillä, mikä vähentää kitkahäviötä, toimintamelua ja epänormaalia kulumista huollon aikana.
Pinnan karkaisuprosessi: Ammattimaista lämpökäsittelytekniikkaa käytetään parantamaan kriittisten kantavien alueiden kovuutta ja väsymiskestävyyttä, mikä mahdollistaa vakaan toiminnan pitkäaikaisissa nopeassa pyörimis- ja suuren vääntömomentin siirtoolosuhteissa.
Tiivistysyhteensopivuus: Tuotetta voidaan käyttää korkean suorituskyvyn rasvan ja vahvistettujen pölysaappaiden kanssa estämään tehokkaasti pölyn, kosteuden ja epäpuhtauksien pääsyn sisäiseen rakenteeseen ja ylläpitämään luotettavaa voitelukykyä pitkien käyttöaikojen ajan.
Keskeiset edut
Erinomainen ohjauksen mukautuvuus: Verrattuna sisäiseen C.V. nivelet, ulompi C.V. nivelet vaaditaan kestämään suurempia ohjauskulman vaihteluita. Optimoidun palloradan suunnittelun ansiosta tämä tuote ylläpitää jatkuvaa voimansiirtoa ohjauksen aikana, mikä vähentää sitoutumista ja tehohäviötä.
Vakaa korkean vääntömomentin voimansiirron suorituskyky: Vahvistettu uritettu akseliliitosrakenne parantaa tehonsyötön ja ulostulon välistä täsmäystarkkuutta, mikä mahdollistaa moottorin vääntömomentin tehokkaan siirtämisen pyörille ja tekee siitä sopivan suuriin ajo-olosuhteisiin.
Parannettu asennuksen luotettavuus: Jatkettu uritettu akseli pidentää liitoksen pituutta pyörän napakokoonpanon kanssa, mikä parantaa rakenteellista tukea asennuksen jälkeen ja vähentää epänormaalia kulumista, joka johtuu välyksen muutoksista pitkäaikaisen käytön aikana.
Pitkä käyttöikä ja kestävyys: Vahvistetut avainkomponentit parantavat väsymiskestävyyttä. Yhdessä optimoidun voitelurakenteen kanssa tuote auttaa pidentämään käyttöikää ja vähentämään huoltotiheyttä.
Vähentynyt tärinä ja toimintamelu: Sisäisten vierintäkomponenttien liikkeen tarkka hallinta varmistaa paremman tasapainon nopean pyörimisen aikana, mikä vähentää tärinää ja melua ja parantaa ajomukavuutta.
Sovellusalue
43460-69035 Ulompi C.V. Joint With Extended Splined Shaft sopii henkilöautoihin, maastoautoihin ja kevyisiin hyötyajoneuvoihin, joissa on etu- tai nelivetojärjestelmä. Se on suunniteltu erityisesti ajoneuvojen voimansiirtoihin, jotka vaativat erityisiä akselimittoja, parannettua pyörännapaliitoksen vakautta ja tehostettua voimansiirtokykyä suurilla ohjauskulmilla.
kieli
Tärkeimmät syyt kiihtyvyyteen Shudder liittyy sisäiseen C.V. Joint Wear
