Tekniset tiedot
Korroosiosuojapinnoite: Monikerroksinen sinkki-nikkeli/Dacromet-pintapinnoite, joka läpäisee yli 480 tunnin tiukan suolasuihkutestin.
Ydinmetallurgia ja lämpökäsittely: Ensiluokkainen erittäin puhdas seosteräs kontrolloidulla hiiletyksellä ja karkaisulla takaavat erinomaisen pinnan väsymiskestävyyden.
Uppogeometrinen muotoilu: Tarkasti suunnitellut sisäiset telat yhdistettynä erittäin sileisiin rulliin minimaalisen liukukitkan ja tehokkaan tärinäneristyksen varmistamiseksi.
Tiivistyssuojajärjestelmä: Ensiluokkaiset ikääntymistä estävät kloropreeni/silikonisaappaat, jotka on suunniteltu kestämään hapon, alkalin ja suolan tunkeutumista.
Keskeiset edut
Poikkeuksellinen jokasään korroosionkestävyys: Edistyksellinen ruosteenestopinnoite suojaa tien suolalta, meriveden kosteudelta ja mudan eroosiolta, mikä estää tehokkaasti ruosteen lukkiutumisen ja pinnan hilseilyn.
Matalakitkainen aksiaalinen upotus: Tarkkuushiotut liukutelat vaimentavat tasaisesti jousituksen aiheuttaman aksiaalisiirtymän, minimoiden voimansiirtoon kohdistuvan rasituksen ja suojaten voimansiirron tiivisteitä.
Ylivertainen tiivisteen eheys: Ensiluokkaiset ikääntymistä kestävät saappaat yhdistettynä järeisiin puristimiin pitävät ilmatiiviit tiivisteet voimakkaan tärinän ja lämpölaajenemisen alaisena, mikä estää rasvan vuotamisen ja veden pääsyn sisään.
Tasainen ja hiljainen tehonsiirto: Tarkka dynaaminen tasapainotus ja mikroviimeistellyt kosketuspinnat vähentävät voimansiirron tärinää ja käyttömelua parantaen ajokokemusta.
Sovellukset
Rannikko- ja suolaisen ympäristön ajoneuvot: Ihanteellinen henkilöautoihin ja hyötyajoneuvoihin, jotka toimivat rannikkoalueilla, korkean kosteuden ilmastossa tai teillä, jotka on käsitelty jäänpoistosuoloilla.
Maastoajoneuvot ja pyörivät ajoneuvot: Täydellinen 4x4-kuorma-autoille, maastoautoille ja avoautoille, jotka ajavat usein tulvivia teitä, mutaisia maastoja ja vesiristeyksiä, jotka vaativat parannettua tiivistystä ja ruostesuojausta.
Erikoistuneet ja kunnalliset hyötyajoneuvot: Soveltuvat kunnallisiin lumiauraihin, katulakaisukoneisiin, satamalogistiikkaajoneuvoihin ja teollisuuskoneisiin, joissa alustan osat vaativat maksimaalista korroosionkestävyyttä.
kieli
Tärkeimmät syyt kiihtyvyyteen Shudder liittyy sisäiseen C.V. Joint Wear
