kieli
Tärkeimmät syyt kiihtyvyyteen Shudder liittyy sisäiseen C.V. Joint Wear
Yuhuan Bayzo Machinery Co., Ltd. on ammattimainen Constant Velocity -nivelten ja vetoakseleiden valmistaja, joka sijaitsee Yuhuanissa, Zhejiangissa – Kiinan autojen osien valmistuskeskuksessa. Meidän Sisäiset CV-liitokset valikoima kattaa sisäliitokset ja sisäiset CV-nivelkokoonpanot etuvetoisiin ja riippumattomaan jousitukseen tarkoitettuihin voimansiirtoihin, jotka toimitetaan jälkimarkkinoiden jakelijoille, jälleenrakentajille ja tuotemerkkiohjelmille Euroopassa, Amerikassa, Lähi-idässä, Kaakkois-Aasiassa ja Afrikassa.
Mikä sisäinen C.V. Yhteiset toiminnot voimansiirrossa
Sisänivel yhdistää voimansiirron tai vaihteiston ulostulon vetoakselin akseliin. Kun ulompi nivel kantaa ohjauksen niveltä, sisempi nivel välittää vääntömomentin samalla kun se tarjoaa syöksyä - aksiaaliliikettä, joka absorboi vaihdelaatikon ja pyörän välisen etäisyyden, kun jousitus puristuu kokoon ja laajenee.
Sisäliitoksissamme käytetään kolmijalkaisia ja poikkiuraisia ratamalleja optimoidulla geometrialla. Tämä yhdistelmä pitää kitkan alhaisena suuren vääntömomentin alla, vaimentaa mekaanista tärinää ja pitää melun alhaalla, joten tehonsiirto pysyy tasaisena koko jousituksen iskun ajan.
Sisäinen C.V. Yhteinen alue
Valmistamme sisäliitokset yksittäisinä komponentteina ja koottuina yksiköinä, sovitettuna OE-numeroiden, asiakasnäytteiden tai piirustusten mukaan. Nykyinen valikoima sisältää:
- 43040-32040 Kestävä iskunkestävä sisäinen C.V. Yhteinen — Vahvistettu kori ja ajoradat raskaampia ajoneuvoja ja epätasaisia ajoa varten.
- 49582-3S201 Ruosteenkestävä ja korroosionkestävä puoliakselin sisäinen C.V. Yhteinen — käsitellyt pinnat kosteille, rannikko- ja talvisuolamarkkinoille.
- 43040-0K010 Vähämeluinen tarkkuus sisäinen vakionopeusliitos — tiukka hallinta ohjaamon melun ja tärinän kohteiden osalta.
- Toyota Camry 2012 kolmijalan sisäinen CV-liitos — ajoneuvokohtainen kokoonpano suoraan jälkimarkkinoiden vaihtoon.
- 43040-32040 Kolmijalan sisäinen C.V. Nivel auton vetoakselille — kolmijalkakokoonpano akselin rakentajia ja korjauslinjoja varten.
Jokainen tuote voidaan toimittaa paljaana liitoksena tai rakennettuna täydelliseen puoliakseliin. Aiheeseen liittyvät komponentit meillä C.V. Nivelet ohjelma sisältää Ulompi C.V. Nivelet , Jalustan nivelet ja CV-saulasarjan kokoonpanot, joten yksi tilaus voi kattaa koko akselin uusinnan.
Sovellus sopii ajoneuvon ja käyttötarkoituksen mukaan
Sisänivelen valinta seuraa voimansiirron sijoittelua, moottorin vääntömomenttia ja käyttöympäristöä enemmän kuin pelkkä ajoneuvomerkki. Alla oleva taulukko näyttää, kuinka sovitamme valikoimamme tyypillisiin jälkimarkkinaohjelmiin.
| Sovellus | Niveltyyppi | Näppäinvalinnan painopiste | Tyypillinen toimituslomake |
|---|---|---|---|
| Henkilöauto FWD, vakiokäyttö | Jalustan sisäliitos | Upposarja, spline-sovitus, NVH | Paljas nivel tai puoliakseli |
| SUV ja kevyt kuljetus | Kestävä kolmijalka / poikkiura | Vääntömomenttikapasiteetti, iskunkestävyys | Koottu akseliyksikkö |
| Rannikon, kosteat, talvi-suolamarkkinat | Korroosionkestävä sisäliitos | Pintakäsittely, tavaratilan tiivistys | Yhdistä boot kit |
| Meluherkkä premium-korvaus | Hiljainen tarkkuusliitos | Ajoradan viimeistely, rasvatäyttö, välys | Yhteensopiva pari ulkoliitoksella |
| Uudelleenrakentajan ja akselinvalmistajan toimitus | OE-numeroitu sisänivel | Spline-luku, kellon ulkohalkaisija, napsautusrenkaan ura | Bulkki, neutraali tai merkkipakkaus |
Materiaalit, koneistus ja kriittiset tekniset tiedot
Sisäliitokset on koneistettu seosteräksestä ja lämpökäsitelty tasapainottamaan ytimen sitkeyttä ja kilparadan kovuutta. CNC-sorvaus, jyrsintä ja hionta ohjaavat mittoja, jotka määräävät asennuksen ja käyttöiän.
- Spline-käyttöliittymä — urien määrä, päähalkaisija, painekulma ja sovitusluokka vaihteiston sivupyörää tai akselin typpeä vasten.
- Kello ja kotelon geometria — ulkohalkaisija, asennuslaipan kuvio ja tavaratilan uran sijainti.
- Kilparadan muoto — kolmijalkarulla tai poikkiuraprofiili, pinnan viimeistely ja kovuussyvyys.
- Sukellusmatka — aksiaalinen isku saatavana koko jousitusalueella ilman kiinnitystä.
- Säilytys — lukitusrenkaan ura, lukkorenkaan asento ja päädyn kelluntasäätö.
- Tiivistys — tavaratilan materiaali, puristintyyppi ja rasvan erittely tavoiteilmastosta.
Rakennamme kokoonpanovaihtoehdot
Koska jälkimarkkinaohjelmat eroavat kattavuudesta, pakkauksesta ja hinta-asemasta, konfiguroimme jokaisen sisäisen yhteistilauksen asiakkaan omien vaatimusten mukaan yksittäisen kiinteän spesifikaation sijaan.
- Paljas sisänivel, nivel takasarjan kanssa tai kokonaan koottu puoliakseli.
- OE-numeroiden täsmäys, näytepohjainen käänteinen kehitys tai piirustuspohjainen tuotanto.
- Vakio- tai vahvistettu lämpökäsittelyreitti suurempia vääntömomentteja vaativiin sovelluksiin.
- Pintakäsittely valittu kohdemarkkinoiden ilmaston ja tien suolaaltistuksen mukaan.
- Neutraali pakkaus, asiakkaan tuotemerkin merkintä tai mukautettu laatikkosuunnittelu.
Kun ohjelma tarvitsee kokonaisen akselin nivelen sijaan, rakennamme sen Complete Drive Shaft Assemblies -sarjan kautta yhdistäen sisänivelen oikean ulkonivelen, akselin ja kenkien kanssa.
Laadunvalvonta raaka-aineesta lähetykseen
Laatujärjestelmämme seuraa osaa kaikissa vaiheissa: saapuvan materiaalin tarkastus, prosessinaikaiset koneistustarkastukset, kokoonpanon valvonta ja lopputarkastus ennen pakkaamista. Oma tuotanto- ja tarkastuskyky pitää toimituksen vakaana ja toistettavana erien välillä.
- Urojen, kellon halkaisijan ja urien sijainnin mittatarkistukset.
- Lämpökäsiteltyjen osien kovuuden ja pinnan kunnon tarkastus.
- Asennettujen nivelten ja akselien kiinnitys- ja niveltarkastukset.
- Jokaisen lähetyksen ulkonäkö ja pakkaustarkistukset ennen lähettämistä.
Tiedot, joita käytämme ratkaisusi määrittämiseen
Tarjotaksemme tarkasti ja välttääksemme asennusten palautukset, käytämme seuraavia projektisyötteitä. Jos OE-numero on saatavilla, se yleensä lyhentää sovitusprosessia huomattavasti.
| Syöte | Mitä se määrittää |
|---|---|
| OE-numero, näyte tai piirros | Pohjageometria, spline ja pidätysominaisuudet |
| Ajoneuvon malli, vuosimalli ja voimansiirron layout | Nivelen tyyppi, työntöalue ja akselin pituus |
| Moottorin vääntömomentti ja käyttösuhde | Materiaali- ja lämpökäsittelyreitti |
| Kohdemarkkinat ja ilmasto | Pintakäsittely ja kengän erittely |
| Toimituslomake ja pakkausvaatimus | Kokoonpanoalue, merkinnät ja kartonkisuunnittelu |
| Tilausmäärä ja toimitusaikataulu | Eräsuunnittelu ja varaston järjestely |
Asennus, huolto ja huollettavuus
Sisänivelet vaihdetaan osana akselihuoltoa. Oikea asennus riippuu puhtaista urioista, oikeasta rasvamäärästä, kunnolla istuvasta tavaratilasta ja oikeasta puristimen kireydestä – kohdista, jotka aiheuttavat useimmiten ennenaikaisen vian kentällä.
- Varmista, että nivelet ovat täysin akselilla ennen kiinnitysrenkaan asentamista.
- Käytä määritettyä rasvatäyttöä; alitäyttö nopeuttaa kulkuradan kulumista.
- Tarkista tavaratilan istukka ja puristimen asento asennuksen jälkeen estääksesi rasvan häviämisen ja veden pääsyn sisään.
- Tarkasta vastaavat ulkonivelet ja akselin rihlat saman huollon aikana.
Toimitamme vaihtonivelet ja takasarjat erillisinä huoltotarvikkeina, jotta korjaamot ja jälleenmyyjät voivat varastoida useimmiten epäonnistuvat osat tilaamatta koko akselia.
Työskentely Bayzon kanssa sisäisessä yhteisohjelmassa
Myynti- ja tekniset tiimimme hoitavat tuotteiden yhteensovittamisen, näytevahvistuksen ja tilauksen seurannan suoraan. Kehitys voi alkaa OE-numerosta, fyysisestä näytteestä tai piirustuksesta, ja vahvistamme eritelmän ennen erätuotannon aloittamista.
Vuotuinen tuotantokapasiteetti kattaa 800 000 C.V. niveliä ja 300 000 vetoakselia, joita viedään 30 maahan ja alueelle. Skaalattu tuotanto ja kevyt aikataulutus tukevat joustavaa tilausten ajoitusta ja toistuvaa toimitusta vakiintuneille jälkimarkkinalinjoille.
Usein kysytyt kysymykset
Oletko valmistaja vai kauppayhtiö?
Olemme ammattimainen valmistaja, jolla on oma tuotanto- ja tarkastuskyky. Tehtaamme sijaitsee osoitteessa nro 9 Xingyuan Road, Farm Automobile and Motorcycle Park, Yuhuan City, Zhejiangin maakunta, Kiina.
Voitko kehittää sisäisen C.V:n? liitos näytteestä tai OE-numerosta?
Kyllä. Tuemme kehitystä ja räätälöintiä asiakasnäytteiden, piirustusten tai OE-numeroiden perusteella ja vahvistamme sovitun spesifikaation ennen erätuotantoa.
Toimitatko sisäliitokset paljaina osina vai kokonaisina akseleina?
Molemmat. Toimitamme paljaita sisäliitoksia, niveliä saappasarjoineen ja täysin kootut puoliakselit, joissa ohjelma vaatii täydellisen vaihtoyksikön.
Voitko tarjota mukautettuja pakkauksia tai omaa tuotemerkkiämme?
Kyllä. Tarjoamme pakkausratkaisuja, tuotemerkin merkintöjä ja niihin liittyviä räätälöityjä asiakkaiden tarpeiden mukaan, mukaan lukien neutraalipakkaukset sitä suosiville jakelijoille.
Mille markkinoille vietä tuotteita?
Tuotteitamme viedään Eurooppaan, Amerikkaan, Lähi-itään, Kaakkois-Aasiaan, Afrikkaan, Australiaan ja muille alueille, jotka palvelevat autoteollisuuden jälkimarkkinoiden asiakkaita.
Kuinka hallitset sisäisten yhteistilausten laatua?
Käytämme tiukkaa laadunvalvontaa raaka-aineista, koneistuksesta ja kokoonpanosta pakkaukseen ja lähetykseen, joten jokainen erä tarjoaa vakaan ja luotettavan suorituskyvyn.
