Yuhuan Bayzo Machinery Co., Ltd. on ammattimainen Constant Velocity -nivelten ja vetoakseleiden valmistaja, joka sijaitsee Yuhuanissa, Zhejiangissa – Kiinan autojen osien valmistuskeskuksessa. Hoidamme tuotekehityksen, tuotannon ja myynnin yhdessä laitoksessa ja toimitamme täydellisiä vetoakselikokoonpanoja ja vetoakselikomponentteja autojen jälkimarkkina-asiakkaille Euroopassa, Amerikassa, Lähi-idässä, Kaakkois-Aasiassa, Afrikassa ja Australiassa.
Meidän Autojen jatkuvan nopeuden vetoakselit valikoima kattaa etu- ja nelivetosovellukset täydellisistä puoliakselikokoonpanoista sisä- ja ulkoliitoksilla ja suojuksilla yksittäisiin akseleihin, kolmijalan niveliin ja asennussarjoihin. Vetoakselin vuosituotanto ylittää 300 000 yksikköä, jota tukevat CNC-sorvaus, jyrsintä ja hionta, kokoonpano ja lopputarkastus.
Mitä valmistamme tässä luokassa
Vetoakseli siirtää vääntömomentin vaihteistosta tai tasauspyörästöstä pyörälle samalla, kun se vaimentaa syöksy-, nivel- ja taivutuskuormat kiihtyvyydessä, jarrutuksessa, kaarteissa ja epätasaisilla tienpinnoilla. Rakennamme sekä kokonaisia kokoonpanoja että niistä huollettavia komponentteja, joten jälkimarkkinaohjelmat voidaan toimittaa kokoonpanotasolla tai osatasolla kunkin markkina-alueen korjausprofiilin mukaan.
Täydelliset vetoakselikokoonpanot
Täysin kootut CV-akselit sisä- ja ulkoliitoksilla, suojukset, rasva, puristimet ja mutterit – valmiina suoraan vaihtoasennukseen. Sisältää etuakselin akselit, puoliakselit ja kokoonpanot välituella.
Vetoakselin komponentit
Tappiakselit, akselin akselit, kolmijalan laakerit, sisä- ja ulompi CV-nivelet, kumisaappaat, kiinnityslistat, puristimet, mutterit ja voitelurasva korjaustason toimitukseen.
Molemmat sarjat ovat rinnallamme C.V. Nivelet ohjelma, joka sisältää Sisäinen C.V. Nivelet , Ulompi C.V. Nivelet , Jalustan nivelet ja CV-saappassarja.
Alueen ja sovellusten yhteensopivuus
Alla oleva taulukko näyttää, kuinka toimittamamme valikoimamme sopii tyypillisiin ajoneuvo- ja korjaussovelluksiin. Viitenumerot ovat esimerkkejä nykyisestä luettelostamme; Rakennamme OE-numeroiden, asiakasnäytteiden tai piirustusten mukaan.
| Tuotetyyppi | Tyypillinen sovellus | Avainkonfiguraatiomuuttujat |
|---|---|---|
| Täydellinen CV-akselin kokoonpano | Etuveto vaihto, korjaamo | Akselin pituus, urien määrä, niveltyyppi, ABS-rengas, tavaratilan materiaali |
| Asennus välituella | Epätasaiset puoliakselit, tehokkaammat voimansiirrot | Laakeripukin sijainti, akselin halkaisija, tasapainovaatimus |
| Neliveto / SUV-akselin akseli | SUV ja 4WD etuakselin vaihto | Vääntömomentti, liitoksen nivelkulma, tiivistysjärjestely |
| Tappiakseli / akselin akseli | Komponenttitason korjaus- ja kokoonpanoohjelmat | Spline-profiili, kovuus, pintakäsittely, pituustoleranssi |
| Kenkä, rasva ja asennussarja | Liitosten kunnostus ja ennaltaehkäisevä huolto | Tavaraseos, puristintyyppi, rasvalaatu ja täyttömäärä |
Materiaalit, koneistus ja kriittiset tekniset tiedot
Vetoakselit toimivat yhdistetyn vääntömomentin, isku- ja taivutuskuormituksen alaisena, joten materiaalin valinta ja lämpökäsittely vetävät käyttöikää. Koneistamme akseleita ja nivelkoteloita CNC-sorvaus-, jyrsintä- ja hiontalaitteilla ohjaten mittoja, jotka määräävät sovituksen ja NVH-käyttäytymisen.
- Akselin runko: keskihiili- tai seosteräs, induktiokarkaistu laakeri- ja kiila-alueilla.
- Splainit: profiili, lukumäärä, painekulma ja sovitusluokka sovitettuna liitäntäliitokseen tai navaan.
- Yhteiset rajapinnat: pallomaiset ulkonivelet ohjauksen niveliä varten; kolmijalka tai sisäliitokset syöksyä varten.
- Saappaat: kumi- tai termoplastinen seos, joka on valittu lämpötila-alueen ja rasvan yhteensopivuuden mukaan.
- Saldo: kokoonpanot on tarkastettu käyntitasapainon suhteen tärinän rajoittamiseksi tienopeudella.
- Pinnan suojaus: ruosteenestokäsittely paljaissa akseliosissa ja nivelkoteloissa.
Tyypillisiä esimerkkejä luettelosta ovat 43430-60040 High Sitness Automotive Vakionopeusakseli, SA3HE-2203020A CV-akselikokoonpano välituella ja 43430-0K070 Heavy Duty CV-nivelakseli.
Mukautettu kehitys ja OEM/ODM-tuki
Kehitämme vetoakseleita OE-numeroista, fyysisistä näytteistä tai mittapiirustuksista. Työnkulku alkaa tuotteen täsmäämisestä kohdeajoneuvoon, siirtyy näytteen vahvistukseen ja sitten erätuotantoon, kun näyte on hyväksytty. Tämä sopii jälkimarkkinaohjelmille, jotka tarvitsevat kattavuuden useille ajoneuvoalustoille ilman yhtä kiinteää luetteloa.
- Käänteinen suunnittelu mukana toimitetusta näytteestä tai kuluneesta yksiköstä.
- Mittojen ja splainin tarkistus ennen työkalua tai ensimmäistä artikkelia.
- Näytteen toimittaminen asennusta ja tietestiä varten ennen tilavuuden vapauttamista.
- Räätälöity pakkaus, merkkimerkinnät ja omien merkkien toimitus.
- Erä- ja luokkavaraston hallinta toistuvien tilausten vastausta varten.
Laadunvalvonta ja hyväksyntä
Laadunvalvonta ulottuu saapuvasta raaka-aineesta koneistukseen, lämpökäsittelyyn, kokoonpanoon ja pakkaamiseen. Saapuva materiaali tarkastetaan ennen tuotantoon luovuttamista; koneistetut osat tarkastetaan vetomittojen mukaan; kokoonpanot tarkistetaan ennen toimitusta sopivuuden, ulkonäön johdonmukaisuuden ja toiminnan suhteen.
- Raaka-aineiden todentaminen ja erän jäljitettävyys.
- Akseleiden, urien ja nivelkoteloiden mittaukset prosessin aikana.
- Asennus tarkastaa tavaratilan istukan, kiristimen vääntömomentin ja rasvan täytön.
- Lopputarkastus ja tilauksen ennakkotarkastus.
- Tarkastuspöytäkirjat ja näytteiden säilyttäminen toistuvia tilauksia varten.
Asennus, huolto ja huollettavuus
Oikea asennus suojaa liitoksen käyttöikää. Akselit tulee asentaa pakottamatta urituksia, uusilla muttereilla ja kiinnittimillä, jos on määrätty, ja siten, että tavaratila on sijoitettava niin, että se ei venytä tai puristu täysin riippumaan. Asennuksen jälkeen tietesti vahvistaa tasapainon ja varmistaa, että ohjausalueella ei ole sitomista.
Huoltoohjelmissa saappa on ensimmäinen kuluva osa: halkeama tai kovettunut saappa mahdollistaa rasvan häviämisen ja veden sisäänpääsyn, mikä on tavallinen syy nivelten ääneen ja välystä. Tavarasarjojen, rasvan ja puristimien toimittaminen kokoonpanojen ohella antaa jakelijoille mahdollisuuden tukea sekä korjausta että ennaltaehkäisevää vaihtoa.
Tiedot, joita käytämme ratkaisusi määrittämiseen
Toimiva ehdotus tarvitsee työpisteen, ajoneuvon vastaavuuden ja kaupallisen muodon. Alla oleva matriisi näyttää, mitä pyydämme ja miksi se muuttaa kokoonpanoa.
| Tietoja | Miksi tarvitsemme sitä |
|---|---|
| OE-numero, näyte tai piirros | Tunnistaa oikean akselin pituuden, uran ja nivelen yhdistelmän |
| Ajoneuvon malli, vuosimalli, vaihteisto ja vetojärjestys | Vahvistaa etu/taka-asennon, AT/MT-version ja niveltyypin |
| Määrä per viite ja tilausmalli | Asettaa eräkoon, pakkausmuodon ja varastosuunnittelun |
| Pakkaus- ja brändäysvaatimukset | Määrittää neutraalin, mukautetun tai yksityisen etiketin pakkauksen |
| Kohdemarkkinat ja dokumentaatiotarpeet | Muodot etiketit, merkinnät ja lähetysasiakirjat |
Usein kysytyt kysymykset
Toimitatko kokonaisia kokoonpanoja vai vain komponentteja?
Molemmat. Rakennamme täydellisiä CV-akselin kokoonpanoja sisä- ja ulkoliitoksilla, saappailla, rasvalla, puristimilla ja muttereilla sekä toimitamme komponenttitasoisia osia, kuten akselitankoja, akselin akseleita, kolmijalan niveliä ja saappasarjoja korjausohjelmiin.
Voitko kehittää akselin näytteestä tai OE-numerosta?
Kyllä. Tuemme kehitystä asiakasnäytteistä, piirustuksista tai OE-numeroista, mukaan lukien mittojen tarkastus, näytteen vahvistus ja erätuotanto, kun näyte on hyväksytty.
Miten laatua valvotaan ennen toimitusta?
Valvomme raaka-aineen saannin, koneistusmitat, kokoonpanovaiheet ja lopputarkastuksen, minkä jälkeen tarkistamme jokaisen tilauksen ennen toimitusta sovituksen tarkkuuden ja ulkonäön yhdenmukaisuuden.
Tarjoatko räätälöityjä pakkauksia ja brändäyksiä?
Kyllä. Tarjoamme pakkausratkaisuja, tuotemerkin merkintöjä ja niihin liittyviä asiakastarpeiden mukaisia räätälöityjä sekä neutraaleja pakkauksia niitä suosiville jakelijoille.
Millä markkinoilla palvelet tällä hetkellä?
Meidän products serve the domestic Chinese market and are exported to Europe, America, the Middle East, Southeast Asia, Africa, Australia and other regions.
Kuinka kauan meidän tulisi suunnitella uuden referenssin toimitusaika?
Ajoitus riippuu siitä, onko viite jo olemassa luettelossamme vai tarvitseeko se mallikehitystä. Kun OE-numero, näyte tai piirustus on vahvistettu, ajoitamme näytteenoton ja erätuotannon ja vahvistamme toimitussuunnitelman tilauksella.
kieli
Tärkeimmät syyt kiihtyvyyteen Shudder liittyy sisäiseen C.V. Joint Wear


